2024.10.22 (화)

  • 흐림동두천 13.5℃
  • 흐림강릉 15.2℃
  • 서울 15.0℃
  • 대전 15.8℃
  • 대구 15.8℃
  • 울산 19.1℃
  • 흐림광주 17.7℃
  • 부산 19.4℃
  • 흐림고창 16.5℃
  • 구름많음제주 21.4℃
  • 흐림강화 13.8℃
  • 흐림보은 14.9℃
  • 흐림금산 15.6℃
  • 흐림강진군 19.9℃
  • 흐림경주시 17.4℃
  • 흐림거제 19.5℃

[에너지] 바카라 게임, 소형 모듈형 원자로 고려 중, 안정적인 전력 공급을 위해

바카라 게임의 최신 국가 전력 개발 계획 VIII(PDP VIII)에는 원자력 발전이 포함되어 있지 않지만, 바카라 게임은 각각 300MW의 용량을 갖춘 부유식 원자로를 포함한 소형 모듈형 원자로(SMR)를 고려하고 있다. 가능한 해결책으로서의 원자력 발전은 산업통상부가 만든 PDP VIII(2021~2030년, 2045년까지 목표) 초안 변경의 일부다.

시장 정보 제공업체 S&P 글로벌이 금요일에 발표한 논평에 따르면 산업통상부는 "기본 부하 용량을 늘리고 배출량을 줄이기 위해" 원자력 개발을 연구하고 바카라 게임의 최고 의사 결정 기관인 정치국에 검토 및 승인을 위한 제안서를 제출할 수 있다고 한다. 바카라 게임은 석탄, 가스, 풍력, 수력 에너지원 확대에 어려움을 겪으면서 원자력 개발과 태양광 발전 용량 증가를 목표로 하고 있다고 논평은 밝혔다.

바카라 게임

2009년 바카라 게임은 4,000MW 규모의 닌투언원자력 발전소 프로젝트를 승인했지만, 2016년 11월 국회는 이 프로젝트를 보류했다. 그 이후로 중남부 닌투안성은 풍력 및 태양광 에너지 프로젝트가 있는 재생 에너지 허브로 발전하고 있다.

S&P 글로벌에 따르면 산업통상부는 "특히 LNG 및 해상 풍력 발전 개발의 진전이 더디기 때문에" PDP VIII 이행 계획에 대한 또 다른 검토를 수행할 것으로 예상된다.

또 다른 단기적인 해결책은 시스템을 신속하게 설치할 수 있는 태양광 발전의 확장이지만, PDP VIII에 따르면 2030년까지 1.5GW의 새로운 대규모 용량만 예정되어 있어 태양광은 우선순위가 아니다. 이 계획에 따른 태양광 목표는 2030년까지 옥상 태양광을 제외한 12.836GW이다.

논평에 따르면 PDP VIII를 업데이트하는 데 어려움이 있었다고 한다.

현재 계획에 따르면 2030년까지 석탄 화력 발전 용량을 30.13GW로 제한하여 이미 건설 중인 프로젝트에서 3.383GW를 추가로 개발할 수 있다. 그러나 상ㄴ업통상부는 "지역의 반대와 재정 지원 부족으로 인해" 새로운 석탄 프로젝트가 실현되지 못했다고 말했다.

또한 바카라 게임이 수력 발전 용량을 현재 22.878GW에서 29.346GW로 늘리려는 계획에는 자연재해, 기후 변화 및 기타 예상치 못한 문제와 관련된 위험이 수반된다고 언급했다.

풍력 발전 분야에서 육상 및 근해 풍력 발전은 3.061GW의 용량에 도달했지만 2030년까지 해상 풍력 6GW에 도달하는 것은 현재 승인된 해양 발전소가 없기 때문에 "거의 불가능하다"고 산업통상부는지적했다.

바카라 게임은 LNG 화력의 경우 PDP VIII에 따라 2030년까지 총 22.4GW 용량의 LNG 화력 발전소 13기를 개발할 계획이지만 현재 가동 중인 발전소는 없다. 남부 동나이성에 있는 연짝3호기와 연짝4호기 LNG 화력 발전소가 부진한 진전을 보이고 있다고 여러 보고서가 지적했다.


바카라 게임

더보기
다낭 출발 대한항공, 조류 충돌 피해로 운항 중단
바카라 게임 바카라 게임 중부 다낭에서 서울로 가는 대한항공 항공편은 비행기의 정면이 움푹 패이고 조류 충돌 흔적이 있는 것으로 의심되어 취소되었다. 항공편은 일요일 오후 10시 50분에 다낭을 출발하여 다음날 아침(월요일) 서울에 도착할 예정이었다. 지상 직원은 비행기의 정면에 직경 0.5m가 넘는 손상을 발견했으며, 새 충돌로 인한 것으로 추정되는 붉은 자국이 있었다. 직원은 비행기가 전날 밤 다낭에 착륙한 후에 손상이 생긴 것으로 의심했다. 바카라 게임 중부 공항 당국에 따르면 항공기는 월요일 아침 추가 검사 및 수리를 위해 다낭 국제공항에 남아 있었으며 공식 보고서가 계류 중이다. 관계자들은 이동 시즌에 공중 조류 충돌 사고가 더 흔하며 우박 폭풍도 항공에 피할 수 없는 위험을 초래한다고 지적했다. 공항에 조류 경보 장치가 설치되어 있음에도 불구하고 이러한 사고는 이륙 또는 착륙 중에 공항 경계 밖에서 발생하는 경우가 많다. 5월 20일에도 비슷한 사례로 바카라 게임 하노이에서 껀토시로 향하던 항공편이 정면 손상과 조종석 창문 금이 간 후 노이바이 국제공항으로 회항해야 했다. 에어버스 A321은 이륙 20분 후 부조종사 좌석 앞 조종석 유리에 금이 간 것을 발견하고 노이바이로 돌

경제

더보기

문화연예

더보기