수요일 국회 의원들은 약 673억 4,000만 달러규모의 남북 고속철도 프로젝트의 투자 정책에 대한 보고를 받았다.

하노이에서 진행 중인 입법부의 제8차 회기에서 응우옌 반 탕 교통부 장관은 총리를 대신해 이 제안을 발표하면서 이번 투자의 목표는 운송 수요를 충족하고, 남북 회랑을 따라 운송 시장을 지속 가능하게 재구성하는 데 기여하며, 국방과 안보를 보장하면서 사회경제 발전의 토대를 마련하는 것이라고 말했다.

새로운 복선 철도는 1,435mm의 게이지, 차축당 22.5톤의 적재 용량을 갖추고 350kph의 속도로 전기화 및 설계될 예정이다. 본선은 약 1,541킬로미터 길이로 23개 승객역과 화물역5곳이다.

탕 장관은 역을 선정하는 원칙은 특히 교통 수요가 충분히 많은 지역의 현재 조건과 개발 계획에 부합해야 한다는 것이라고 말했다.

프로젝트 일정과 관련하여 장관은 타당성 조사 보고서와 프런트엔드 엔지니어링 설계의 준비 및 승인이 2025~2026년에 완료될 예정이라고 말했다. 2027년에는 토지 허가, 입찰을 통한 계약자 선정, 프로젝트 착공이 계획되어 있으며 2035년까지 전체 철도를 완공하는 것을 목표로 하고 있다. 투자에 대한 예상 회수 기간은 약 33.61년이라고 장관은 덧붙였다.